El MotoGP prepara su regreso a Buenos Aires: el Autódromo Gálvez ya completó el 60% de su renovación

El circuito de Villa Riachuelo avanza con una profunda remodelación de cara al regreso de la máxima categoría del motociclismo en 2027. Valentín Perrone recorrió las instalaciones y conoció los principales cambios que también contemplan una futura configuración para la Fórmula 1.

El MotoGP volverá a Buenos Aires en 2027, después de 28 años de ausencia, y el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, ubicado en Villa Riachuelo (Comuna 8), ya tiene un 60% de las obras de renovación ejecutadas, según informó el Gobierno porteño.

En ese contexto, el piloto argentino Valentín Perrone, actual representante nacional en Moto3, recorrió este martes las instalaciones del autódromo junto al secretario de Deportes porteño, Fabián “Chino” Turnes, y funcionarios relacionados con el proyecto.

Las obras comenzaron en enero y están a cargo de AUSA, en conjunto con la empresa especializada Tilke Engineers & Architects. El cronograma oficial establece que los trabajos deberían finalizar hacia fines de este año.

Cómo avanzan las obras del Autódromo Gálvez

Entre los principales avances se encuentra la construcción de la estructura del edificio de boxes, la torre de control y el paddock, mientras continúan las tareas de cerramiento.

También comenzó la pavimentación de las calles de servicio y siguen los trabajos de drenaje y la construcción de los pianos de hormigón que delimitan el circuito.

De acuerdo con la información difundida por el Gobierno porteño, la pista ya está nivelada en un 98% y próximamente comenzarán las pruebas de asfalto.

Uno de los cambios más importantes estará ubicado en el sector donde actualmente funciona el kartódromo. Allí se modificará el trazado para extender la recta opuesta y sumar una nueva horquilla. Esta configuración también integra el proyecto pensado para una eventual llegada de la Fórmula 1.

Para el MotoGP, el circuito tendrá una extensión de 4,3 kilómetros y 14 curvas. En el caso del diseño previsto para la Fórmula 1, la pista alcanzará los 4,87 kilómetros y contará con 15 curvas.

El kartódromo será desarmado como parte de la intervención y posteriormente será reubicado.

Valentín Perrone recorrió el circuito

Durante su visita, Perrone destacó los avances en la remodelación del escenario porteño y manifestó su expectativa por poder competir allí cuando el MotoGP vuelva a Buenos Aires.

“Va a ser un circuito muy lindo para ver, para correr y para disfrutar sobre todo. Es muy lindo ver la evolución del circuito, me pone muy contento en construcción, es increíble el antes y el después. Sueño con correr acá y seguramente va a ser una muy buena carrera”, expresó el piloto.

Perrone nació en Cataluña en 2007 y, pese a tener madre española, decidió competir bajo bandera argentina. En 2024 finalizó tercero en la clasificación general de la Red Bull MotoGP Rookies Cup y posteriormente llegó al Campeonato Mundial de Moto3.

Actualmente compite en esa categoría para el equipo Red Bull KTM Tech3.

El regreso del MotoGP a Buenos Aires

El Mundial de motociclismo tuvo 10 ediciones en Buenos Aires. La primera se disputó en 1961, mientras que la última competencia en la Ciudad tuvo lugar en 1999.

El regreso está previsto para 2027, año en el que Buenos Aires será presentada como Capital Mundial del Deporte.

Según las estimaciones difundidas por el Gobierno porteño, la realización del evento podría generar un impacto económico de aproximadamente US$150 millones, con movimiento en sectores como hotelería, gastronomía, transporte y servicios.

La competencia también contará con la participación de las categorías Moto2 y Moto3, por lo que el autódromo porteño volverá a integrar el calendario internacional del motociclismo.

Desde la administración porteña señalaron además que la renovación del Gálvez apunta a fortalecer la infraestructura deportiva y contribuir al desarrollo económico de la zona sur de la Ciudad.