26 septiembre, 2026

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Villa Luro suma una nueva playa de acarreo para reforzar los controles de tránsito en tres comunas

La base ubicada en Ramón Falcón 4785 ya está operativa y permitirá agilizar el traslado de vehículos mal estacionados en las Comunas 9, 10 y 11, especialmente aquellos que bloqueen garajes, rampas o calles de circulación.

Una nueva playa de acarreo comenzó a funcionar en Villa Luro, en Ramón Falcón 4785, con el objetivo de reforzar los controles de tránsito en las Comunas 9, 10 y 11 de la Ciudad de Buenos Aires.

La incorporación de esta base permitirá agilizar la remoción de vehículos que obstaculicen accesos, rampas para personas con movilidad reducida o la circulación en distintos puntos de la zona.

El ministro de Infraestructura y Movilidad porteño, Pablo Bereciartua, confirmó que la nueva instalación ya se encuentra operativa y señaló que las grúas, junto con el Cuerpo de Agentes de Tránsito, comenzaron a incrementar su presencia en los barrios comprendidos por el nuevo esquema.

Según explicó el funcionario, los operativos tendrán como prioridad aquellos vehículos que bloqueen entradas de garajes, ocupen rampas para personas con movilidad reducida o interfieran con la circulación en arterias principales.

Cómo funcionará la nueva playa de acarreo

La puesta en funcionamiento de la playa de Villa Luro también modifica la modalidad de traslado de los vehículos removidos en esa zona.

Hasta ahora, los autos acarreados eran derivados a la playa ubicada detrás de la Facultad de Derecho. Con la nueva base, los vehículos podrán ser trasladados a un depósito más cercano al lugar donde fueron removidos.

El esquema permitirá reducir los tiempos de traslado y agilizar el procedimiento de acarreo, según la información difundida sobre la nueva instalación.

La playa ubicada en Ramón Falcón 4785 forma parte de una ampliación de la infraestructura destinada al sistema de acarreo de la Ciudad.

En mayo se habían informado trabajos relacionados con la provisión e instalación de módulos en el predio, dentro de una licitación impulsada por AUSA.

De esta manera, el Gobierno porteño busca profundizar los controles sobre el estacionamiento indebido en el oeste de la Ciudad, con especial atención en aquellas situaciones que afectan el ingreso a viviendas, la circulación de personas con discapacidad y el tránsito vehicular.