14 noviembre, 2026

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Conflicto en el subte: los metrodelegados realizarán una nueva protesta en la línea A y no descartan afectar el servicio

La medida se llevará adelante este miércoles desde las 8 en la estación San Pedrito. El reclamo apunta a los descuentos salariales aplicados por la concesionaria Emova. El antecedente más reciente fue el conflicto del 20 de octubre, que terminó con dirigentes gremiales detenidos y seis horas de interrupción en todas las líneas y el Premetro.

Los metrodelegados volverán a liberar los molinetes del subte este miércoles a partir de las 8, en la estación San Pedrito de la línea A. Además, advirtieron que podrían profundizar las medidas de fuerza durante los próximos días si no reciben una respuesta al reclamo por los descuentos salariales aplicados por la concesionaria Emova.

La protesta se desarrolla en el marco de un conflicto que tuvo su último episodio de tensión el 20 de octubre, cuando una acción gremial similar derivó en la detención de dirigentes sindicales y un paro que paralizó durante seis horas las seis líneas de subte y el Premetro.

Desde el sindicato sostienen que las quitas salariales son ilegales e injustificadas y que continúan aplicándose a pesar de la existencia de fallos judiciales que ordenan ponerles fin.

“No descartamos incrementar las medidas con acciones que puedan afectar el servicio en los próximos días si la empresa no cumple con el compromiso adquirido y deposita los salarios descontados de manera ilegítima”, advirtieron los metrodelegados a través de un comunicado. De esta manera, condicionaron la continuidad de las protestas a que la compañía reintegre los montos reclamados.

El gremio también rechazó los cuestionamientos de la concesionaria relacionados con presuntos incumplimientos de las jornadas laborales por parte de los trabajadores.

“El salario tiene carácter alimentario y la concesionaria no tiene potestad, ni fundamento para intentar sancionar a los trabajadores con la privación del mismo mediante la sustracción fraudulenta de haberes”, denunciaron desde el sindicato.

El antecedente del 20 de octubre: detenciones y seis horas sin servicio

El último episodio de características similares ocurrió el 20 de octubre, cuando los metrodelegados liberaron los molinetes en la estación Juan Manuel de Rosas de la línea B. La protesta terminó con dirigentes gremiales detenidos y una paralización total del servicio que se extendió durante seis horas y alcanzó a las seis líneas y al Premetro.

El conflicto se inició cuando un trabajador abrió una puerta de emergencia para permitir que los pasajeros ingresaran a la estación sin pagar el boleto. Luego de una denuncia, la Justicia ordenó interrumpir la medida y dispuso la detención del empleado por desobediencia.

Durante el procedimiento también intervinieron otros representantes gremiales, que quedaron alcanzados por las órdenes judiciales.

Las detenciones motivaron una respuesta inmediata del sindicato, que resolvió paralizar el servicio. “La medida de fuerza nace cuando nos detienen”, sostuvo en ese momento el metrodelegado Facundo Heredia.

Desde el Gobierno porteño respaldaron el operativo policial y cuestionaron la modalidad de protesta. “Pocas personas tuvieron de rehén a 500.000 personas”, expresó el ministro de Justicia de la Ciudad, Gabino Tapia, quien calificó la medida como intempestiva e injustificada.

Por su parte, el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, también defendió las detenciones y advirtió que no permitiría “extorsiones mafiosas”. “El que bloquea un servicio esencial va preso”, afirmó.

La nueva protesta en la estación San Pedrito vuelve a poner el foco en el conflicto entre los trabajadores del subte y Emova. Mientras los metrodelegados reclaman la devolución de los descuentos salariales, también mantienen abierta la posibilidad de adoptar medidas que podrían repercutir en el funcionamiento del servicio.