Alquilar con cochera en CABA cuesta casi un 17% más: los barrios donde estacionar encarece el presupuesto

Un relevamiento de más de 11.000 publicaciones detectó cuánto aumenta el alquiler de un departamento cuando incluye espacio para guardar el auto. Núñez registra el mayor adicional porcentual, mientras que en Caballito una cochera contratada por separado puede costar hasta $280.000 mensuales.

Alquilar un departamento con cochera en la Ciudad de Buenos Aires implica afrontar un gasto mensual considerablemente mayor. La diferencia entre dos propiedades de características similares puede alcanzar casi el 17% cuando una de ellas incluye un espacio para estacionar y la otra no. Sin embargo, el impacto sobre el presupuesto varía de acuerdo con el barrio y la disponibilidad de este tipo de unidades.

Un relevamiento realizado por Mob.ar, a partir de 11.084 avisos de departamentos de uno a cuatro ambientes publicados en Zonaprop, determinó que contar con cochera representa un adicional estimado del 16,6% sobre el valor del alquiler.

Para establecer esa diferencia, el estudio contempló distintas características de las propiedades, como la ubicación, la cantidad de ambientes, la superficie, la antigüedad, los baños, el mobiliario y los amenities. De esa manera, buscó identificar qué parte del incremento del precio corresponde específicamente a la disponibilidad de una cochera.

Los importes relevados corresponden a alquileres publicados en pesos y no contemplan las expensas. Además, se trata de valores de oferta, por lo que no necesariamente coinciden con los montos finales acordados en los contratos.

Cuánto cuesta alquilar un departamento con cochera en cada barrio

Entre los departamentos de dos ambientes, Puerto Madero presenta el promedio de alquiler más elevado de la muestra. No obstante, se trata de un caso particular por las características de las propiedades disponibles en esa zona.

También se destacan barrios con una mayor cantidad de publicaciones, como Núñez, Palermo, Belgrano y Colegiales, donde los valores promedio superan el millón de pesos mensuales.

Los precios promedio registrados para departamentos de dos ambientes que incluyen cochera son los siguientes:

• Puerto Madero: $3.408.000.
• Núñez: $1.193.000.
• Palermo: $1.187.000.
• Belgrano: $1.157.000.
• Colegiales: $1.103.000.

En el otro extremo, entre los barrios que cuentan con al menos diez avisos disponibles, aparecen alternativas con valores más bajos. Villa del Parque encabeza ese grupo, seguida por Flores, Recoleta, Saavedra y Caballito.

Los promedios relevados en esas zonas son:

• Villa del Parque: $884.000.
• Flores: $900.000.
• Recoleta: $977.000.
• Saavedra: $1.018.000.
• Caballito: $1.028.000.

Cuánto aumenta el alquiler según la cantidad de ambientes

El impacto económico de incorporar una cochera no es igual para todos los tipos de vivienda. Iñaki Valencia, de Mob.ar, explicó que el porcentaje adicional cambia según la cantidad de ambientes del departamento.

En los monoambientes, el incremento estimado alcanza el 12%. Para las unidades de dos ambientes llega al 16,8%, mientras que en los departamentos de tres ambientes asciende al 19%. En las propiedades de cuatro ambientes, en tanto, la diferencia se ubica en el 16%.

Estos valores muestran que el espacio para estacionar puede tener un peso mayor en las viviendas familiares, donde es más probable que haya varios integrantes que utilicen un automóvil.

La brecha también presenta diferencias importantes entre barrios. Núñez ocupa el primer lugar, con un adicional del 23,6% por contar con cochera. Le siguen Belgrano, con el 20,9%, y Almagro, con el 19%.

En Villa Urquiza y Palermo, el incremento ronda el 18%. En Caballito llega al 16%, mientras que en Flores se ubica en el 13%.

Para dimensionar el impacto en el presupuesto, el relevamiento permite establecer algunos ejemplos. En un departamento de dos ambientes cuyo alquiler sin cochera cuesta $800.000, el adicional estimado representa unos $135.000 por mes. De esta manera, la propiedad con espacio para el auto tendría un valor de referencia cercano a los $935.000.

En una unidad de tres ambientes con un alquiler base de $1.100.000, el incremento del 19% equivale a aproximadamente $209.000 mensuales. En ese escenario, el costo de referencia alcanzaría los $1.309.000.

Valencia advirtió que comparar de manera directa todos los departamentos con cochera frente a los que no cuentan con ella puede arrojar resultados engañosos. Según explicó, en esa medición general la diferencia llega al 70%, pero el cálculo incluye propiedades de mayor superficie, edificios con mejores prestaciones y otras características que también elevan los precios.

Al contemplar esas variables y ajustar la comparación entre unidades similares, la diferencia atribuible específicamente a la cochera se reduce a alrededor del 17%.

Dónde se concentra la oferta de departamentos con cochera

La disponibilidad de propiedades que incluyen espacio para estacionar también presenta contrastes entre los distintos barrios porteños.

Puerto Madero sobresale por la proporción de avisos que ofrecen esta característica: de los 938 departamentos analizados en esa zona, 577 publicaciones incluyen cochera. Esto representa algo más de seis de cada diez propiedades relevadas.

Palermo, por su parte, registra 571 publicaciones con cochera, aunque sobre una oferta total considerablemente mayor. En ese barrio, aproximadamente dos de cada diez departamentos anunciados cuentan con espacio para guardar el auto.

En otras zonas, la proporción es diferente. En Belgrano, el 26% de las publicaciones incluye cochera; en Núñez, el porcentaje llega al 24%, y en Saavedra alcanza el 22%.

De acuerdo con Valencia, la dificultad para estacionar y la disponibilidad de espacios cercanos pueden influir en la valoración que hacen los inquilinos de una cochera dentro del mismo edificio. Sin embargo, aclaró que los datos del relevamiento no permiten determinar un porcentaje específico para cada uno de esos factores ni establecer cuánto de la diferencia responde a la escasez de espacios o a la demanda.

En Caballito y Villa Urquiza, encontrar departamentos con cochera puede resultar particularmente complicado. La antigüedad de una parte importante de los edificios y la limitada cantidad de espacios disponibles reducen las opciones para quienes necesitan estacionar dentro del inmueble.

Caballito: cuánto cuesta alquilar una cochera por separado

En Caballito, quienes buscan un lugar para guardar el vehículo sin necesidad de alquilar un departamento que ya lo incluya deben afrontar valores de entre $150.000 y $280.000 mensuales.

El precio depende de las características del espacio: si es fijo, cubierto, descubierto o móvil, además de las condiciones de acceso y del tipo de garage. En el caso de camionetas y vehículos SUV, el recargo puede ubicarse entre el 20% y el 40%.

Miguel D’Odorico, de la inmobiliaria que lleva su apellido, señaló que las consultas por departamentos con cochera son habituales en el barrio. La demanda aparece especialmente entre familias con hijos y personas que trabajan fuera de la Ciudad de Buenos Aires o en sectores con escasa conexión mediante la red de subte.

De todos modos, contar con un espacio para estacionar no siempre constituye una condición indispensable para concretar el alquiler. Según explicó el corredor inmobiliario, para un grupo reducido de interesados la cochera es excluyente: si la propiedad no la tiene, directamente no coordinan una visita. Sin embargo, en la mayoría de los casos termina teniendo mayor peso el precio del departamento.

En ese contexto, algunas familias optan por alquilar una unidad sin cochera y resolver el estacionamiento por separado, ya sea contratando un espacio en un garage cercano o dejando el vehículo en la calle.

D’Odorico también relacionó la escasez de cocheras con las características del desarrollo inmobiliario de Caballito. Una parte importante de los edificios del barrio fue construida entre las décadas de 1950 y 1970, cuando no era habitual incorporar espacios de estacionamiento en las edificaciones.

A esa situación se suman los PH y algunos desarrollos inmobiliarios en los que se priorizó reducir los costos de construcción, lo que también limitó la disponibilidad de cocheras.

Entre los sectores donde resulta más difícil encontrar departamentos que incluyan ese espacio, el especialista mencionó el eje de avenida Rivadavia, especialmente el tramo comprendido entre Primera Junta y Acoyte, los alrededores del Parque Rivadavia y el Hospital Durand.

También señaló las zonas de avenida La Plata, Pedro Goyena y José María Moreno. En esos sectores coinciden edificios antiguos, movimiento comercial, circulación vehicular y una demanda de estacionamiento generada por quienes llegan al barrio por motivos laborales o para realizar trámites.

En cambio, hacia el norte de Caballito, en las inmediaciones del Parque Centenario, y en algunos desarrollos nuevos ubicados en el sur del barrio, aparecen más alternativas. No obstante, esas opciones suelen presentar valores de alquiler más elevados.

¿Conviene alquilar un departamento con cochera o contratarla aparte?

La conveniencia de alquilar una propiedad con cochera incluida o contratar ambos servicios por separado depende principalmente de la diferencia de precios.

Si un departamento sin cochera cuesta $800.000 y una unidad similar que sí cuenta con ese espacio alcanza los $935.000, el adicional mensual es de $135.000. En ese caso, conseguir una cochera externa por un valor inferior podría representar una alternativa más económica.

Sin embargo, el precio no es el único aspecto que deben considerar los inquilinos. También influyen la distancia entre el departamento y el garage, las condiciones de seguridad, el tipo de espacio disponible y los horarios de acceso.

Para quienes utilizan el automóvil todos los días, disponer de una cochera dentro del mismo edificio puede justificar el gasto adicional, especialmente cuando permite evitar traslados y facilita el uso cotidiano del vehículo.

En los departamentos familiares de tres y cuatro ambientes, la falta de cochera puede prolongar los tiempos necesarios para concretar un alquiler o generar la necesidad de ajustar el precio de publicación.

En cambio, para los monoambientes y las unidades de dos ambientes, este factor suele tener una incidencia menor. D’Odorico explicó que sus inquilinos generalmente priorizan la cercanía al transporte público por encima de la posibilidad de contar con un lugar para estacionar.