El mercado de vehículos de segunda mano registró una baja interanual del 7,33% y acumula un retroceso del 4,87% en los primeros ocho meses de 2026. Los concesionarios advierten por los precios, el elevado stock y la falta de tasas bancarias competitivas.
Mientras los patentamientos registran una caída del 13,3%, el mercado de autos usados también atraviesa un período de retroceso, en un escenario marcado por dificultades similares.
De acuerdo con los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante agosto de 2026 se comercializaron 155.246 vehículos usados, lo que representa una disminución del 7,33% frente al mismo mes del año pasado, cuando se habían vendido 167.525 unidades.
En comparación con julio, cuando se transfirieron 156.810 vehículos, el mercado también tuvo una baja, aunque en este caso del 1%.
De esta manera, en los primeros ocho meses de 2026 se vendieron 1.203.684 unidades, una cifra que implica un retroceso del 4,87% respecto del mismo período de 2025, cuando se habían comercializado 1.265.292 vehículos.
«El público está muy cuidadoso con su dinero al momento de adquirir un auto usado. En estos últimos meses los precios se han acomodado y la gente lo sabe. El futuro comprador camina mucho antes de realizar una operación. Un relevamiento realizado por nuestra institución a nivel país, muestra el mismo comportamiento», explicó Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
El dirigente también se refirió al nivel de stock que mantienen las agencias y a las condiciones del financiamiento.
«Las agencias tienen un stock importante de productos, pero el mercado está duro, difícil. Si a esto le sumamos que las diferentes instituciones bancarias no ofrecen tasas competitivas que seduzcan al futuro cliente, por el contrario son tasas que no tienen relación con la actualidad, lamentablemente la gente detiene la compra», agregó.
En ese sentido, Lamas señaló que los compradores buscan negociar el valor de los vehículos que quieren adquirir, pero se encuentran con otra dificultad al momento de entregar su unidad como parte de pago.
«El potencial comprador pelea el precio de la unidad que quiere comprar, pero cuando se le tasa el vehículo que dejaría como parte de pago, no se acomoda a la realidad de su valor», indicó.
De cara a los próximos meses, el representante del sector no anticipó una recuperación del mercado.
«No creemos que en los próximos meses la situación cambie. Esperamos que las ventas se mantengan y lleguemos a finales de año con un porcentaje de ventas parecido a 2025», sostuvo Lamas.
Qué ocurre con los autos eléctricos
Consultado sobre el comportamiento del mercado de vehículos eléctricos, el secretario de la CCA hizo referencia a la situación que atraviesa este segmento en otros mercados.
«En Europa y EE.UU. es muy fuerte la depreciación de los vehículos eléctricos. Hay que ver cómo se da la situación en la Argentina, donde el poder adquisitivo es distinto como para tolerar esa caída del valor al momento de una venta», expresó.
Los 10 autos usados más vendidos en agosto de 2026
- Volkswagen Gol y Trend: 8.647 unidades.
- Toyota Hilux: 5.758 unidades.
- Chevrolet Corsa y Classic: 4.418 unidades.
- Ford Ranger: 4.193 unidades.
- Volkswagen Amarok: 4.039 unidades.
- Peugeot 208: 3.493 unidades.
- Ford EcoSport: 3.143 unidades.
- Toyota Corolla: 3.041 unidades.
- Ford Ka: 2.889 unidades.
- Fiat Palio: 2.837 unidades.
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